Da Redação Avance News
A Polônia está disposta a ajudar mais grãos ucranianos a transitar pelo país após o colapso do acordo de grãos do Mar Negro depois que a Rússia o abandonou, mas levará tempo e a União Europeia precisa ajudar, disse o ministro da Agricultura na terça-feira. Varsóvia fechou sua fronteira para importações de grãos ucranianos em abril, após protestos de agricultores que disseram que seus próprios suprimentos diminuíram de valor por causa da concorrência adicional.
Acusando a Rússia de usar “grãos como munição”, o ministro da Agricultura, Robert Telus, disse que Varsóvia está disposta a melhorar o trânsito pela Polônia porque os grãos não podem ser enviados pelo mar, mas disse que a União Européia precisa ajudar com a infraestrutura.
Ele também disse que a colheita na Polônia está apenas começando e o trânsito extra não acontecerá imediatamente. “Temos que forçar a UE a ajudar a melhorar a infraestrutura”, disse ele.
Autoridades da UE disseram na terça-feira que estão buscando um maior uso do que chamam de faixas de solidariedade, ou ligações rodoviárias e ferroviárias através dos vizinhos da Ucrânia.
Protestos de agricultores de outras nações que fazem fronteira com a Ucrânia, bem como da Polônia, onde a questão é especialmente delicada em ano eleitoral, levaram Bruxelas a concordar em maio em restringir as importações de terras de grãos ucranianos, permitindo apenas embarques em trânsito. Telus, que se reunirá com seus colegas da Romênia, Bulgária, Hungria, Eslováquia e Moldávia na quarta-feira, disse que Varsóvia pressionará por uma extensão do embargo às importações de grãos ucranianos para além de 15 de setembro. Ele já foi estendido.
Krzysztof Ardanowski, ex-ministro da agricultura e conselheiro presidencial, disse à Reuters que o colapso do acordo do Mar Negro seria desastroso para a Polônia, já que a logística não melhorou nos últimos 12 meses. “A capacidade dos portos não mudou, o número de conexões ferroviárias e rodoviárias não aumentou”, disse Ardanowski. “Os países que fazem fronteira com a Ucrânia ficarão sob pressão para abrir as fronteiras, mas, ao mesmo tempo, não estou ouvindo nenhuma nova proposta de logística da Comissão Europeia.”
Fonte: Reuters com tradução Agrolink*
