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Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô voltam a operar normalmente após fim da greve – G1

Movimento de passageiros na Estação Luz, na região central da cidade de São Paulo, na manhã desta sexta-feira, 24 de março de 2023. — Foto: LECO VIANA/THENEWS2/ESTADÃO CONTEÚDO

A operação nas Linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô foi retomada integralmente na tarde desta sexta-feira (24).

O retorno ocorreu de forma gradual. Às 12h50 todas as estações já tinham sido reabertas.

Por volta das 9h40, o sindicato anunciou o encerramento da grave, após a categoria aceitar proposta do governo de pagamento do abono salarial.

A paralisação entrou no segundo dia nesta manhã. Por volta das 7h, o Metrô acionou o plano de contingência e algumas linhas operaram parcialmente.

Com a volta da operação, o serviço Expresso Linha 10, que circula entre as estações Santo André e Tamanduateí, terá a operação retomada às 16h.

As linhas 4-Amarela e 5-Lilás seguem funcionam normalmente, assim como todas as linhas Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

Movimento intenso de passageiros na plataforma da estação Luz da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), na zona central de São Paulo, na manhã desta sexta-feira, 24 — Foto: BRUNO ROCHA/ENQUADRAR/ESTADÃO CONTEÚDO

Rodizio municipal

O rodízio de veículos permanece suspenso, mas a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF) seguem valendo.

RodÍzio de carros suspenso e trânsito intenso na Avenida Prestes Maia devido a greve dos metroviários de São Paulo que teve início ás 00:00 hora desta quinta-feira (23). Entre as solicitações da categoria estão a abertura de concurso público para contratações emergenciais, fim das terceirizações e o pagamento do abono em troca da PLR (participação dos lucros e resultados) que segundo o sindicato não foi repassado aos trabalhadores nos últimos 2 anos. Todas as linhas administradas pelo Metrô foram afetadas, ás linhas 1 azul, 2 verde, 3 vermelha e 15 prata do monotrilho. — Foto: SUAMY BEYDOUN/AGIF/ESTADÃO CONTEÚDO

Ônibus

A SPTrans prolongou 2 linhas e reforço a frota de outras 13 que atendem o eixo das linhas do Metrô.

  • 209T/10 Metrô Tucuruvi – Praça do Correio (circular)
  • 209A/10 Metrô Santana – Praça do Correio (circular)
  • 175T/10 Metrô Santana – Metrô Jabaquara
  • 175P/10 Metrô Santana – Ana Rosa
  • 2104/10 Metrô Santana – Term. Pq. D. Pedro II
  • 5290/10 Div. de Diadema – Term. Pq. D. Pedro II
  • 5106/10 Jd. Selma – Largo São Francisco
  • 574A/10 Americanópolis – Largo do Cambuci
  • 118C/10 Jd. Pery Alto – Metrô Santa Cecília
  • 9300/10 Term. Casa Verde – Term. Pq. D. Pedro II
  • 107T/10 Metrô Tucuruvi – Term. Pinheiros
  • 208V/10 Term. A.E. Carvalho – Term. Pq. D. Pedro II
  • 1177/10 Term. A.E. Carvalho – Luz
  • 233A/10 Jd. Helena – Term. Vila Carrão
  • 4310/10 ET Itaquera – Term. Pq. D. Pedro II

A linha 178Y/10 Vila Amélia – Metrô Jardim São Paulo foi prolongada até o Metrô Santana, onde há mais opções de linhas de ônibus municipais para a integração.

As linhas 5022/10 Vila Santa Margarida – Jabaquara, 5018/10 Shopping Interlagos – Jabaquara e 5018/31 Shopping Interlagos – Jabaquara deverão operar em sistema circular no Metrô Jabaquara.

Greve envolve pagamento de abono

O Sindicato dos Metroviários faz a paralisação para exigir o pagamento de abonos salariais de Participação nos Resultados de 2020, 2021 e 2022, revogação de demissões por aposentadoria e outros desligamentos ocorridos em 2019, fim das terceirizações e a abertura de concurso público.

1º dia teve trânsito recorde e funcionamento parcial

O primeiro dia de greve dos metroviários fez São Paulo teve trânsito recorde para a manhã, preços exorbitantes em viagens por aplicativo, ônibus e CPTM lotados. Como a paralisação foi definida no fim da quarta-feira (23), muito passageiros reclamaram que foram pegos de surpresa.

A operação do Metrô ficou totalmente suspensa durante quase todo o dia. Entre o final da tarde e as 20h, houve operação parcial nas linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha e, segundo a companhia, transportou 90 mil passageiros.

Pela manhã, por volta de 8h30, o Metrô chegou a anunciar que aceitava, pela primeira vez na história, conceder a liberação das catracas para que a greve fosse encerrada, e condicionou a medida ao retorno de 100% dos funcionários da operação e manutenção.

No entanto, ao mesmo temo, a companhia foi à Justiça para tentar acabar com a greve e, por volta das 10h, a Justiça do Trabalho vetou a liberação das catracas. O sindicato dos metroviários, então, decidiu manter a greve, e o Metrô foi multado pela Justiça por conduta antissindical por ter impedido que os funcionários grevistas operassem linhas sem cobrança de passagem.

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Fonte: Google Notícias

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