Da Redação Avance News
O Porto Sedento de Foz do Iguaçu, no Paraná (localizado na chamada tríplice fronteira, Brasil, Argentina e Paraguai), registrou um propagação de 3,27%, na movimentação mercantil em 2023, atingindo R$ 33,5 bilhões. Esse valor se divide em R$ 19,96 bilhões de exportações e R$ 13,54 bilhões em importações.
Contrastando com o aumento no valor movimentado, houve uma subtracção de 12,51% no número de caminhões, totalizando 176.090 veículos em 2023, em conferência aos 201.262 do ano anterior.
O aumento no fluxo de cargas com o Paraguai, que representou 76,42% do totalidade em 2023, teve um propagação de 7,07% em relação a 2022. O número totalidade de passagens de caminhões entre exportações e importações com o Paraguai foi de 134.579 em 2023. Com a Argentina, o totalidade foi de 41.511 passagens no mesmo período.
Sobre os produtos comercializados, as principais exportações para o Paraguai em 2023 incluíram cimento, fertilizantes, adubos e maquinários agrícolas, enquanto para a Argentina foram principalmente veículos automotivos, peças e madeiras.
As importações do Paraguai consistiram em grãos, mesocarpo, ferro e produtos têxteis; já da Argentina, incluíram peixes, frutas, alho, azeitonas, feijoeiro, farinha de trigo e celulose.
O Porto Sedento de Foz do Iguaçu, um ponto crucial para o negócio internacional na região da Tríplice Fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, continua fortalecendo sua posição uma vez que um importante meio logístico.
O auditor-Fiscal Paulo Bini, mandatário da Alfândega da Receita Federalista em Foz do Iguaçu, anunciou planos para duplicar a capacidade de movimentação de cargas, com a expectativa de receber até 1,5 milénio caminhões por dia, em conferência aos tapume de 700 atuais. A novidade estrutura e a ponte Brasil/Paraguai prometem melhorias significativas na eficiência, previsibilidade e segurança das operações comerciais.
